Бюро економічної безпеки України атакує авіакомпанії: неправильне трактування лізингу відлякує інвесторів

В Україні склалася чітка судова практика, яка забороняє прирівнювати лізинг транспортних засобів до роялті. Проте, Бюро економічної безпеки відкрило низку кримінальних проваджень проти українських авіакомпаній, що орендують літаки у іноземців, намагаючись вважати лізингові платежі роялті. Адвокат Ростислав Кравець зазначає, що правоохоронці повинні брати до уваги судову практику.

Від подібного тиску вже постраждали кілька компаній, включаючи МАУ та “Скайлайн”. Бюро вважає, що авіакомпанії мають сплачувати роялті, хоча літаки не є інтелектуальною власністю.Що більше, експерт Микола Щербина наголошує, що це підхід може робити українських авіаперевізників менш конкурентоспроможними.

Судова практика підтверджує, що оренда транспортних засобів, як-от літаків, не є роялті. Судді чітко вказують на різницю між використанням транспортного засобу та інтелектуальної власності, підкреслюючи значення міжнародних конвенцій. Ці спроби можуть вплинути на інвестиційний клімат і довіру до правової системи України.