Необґрунтоване оподаткування лізингу як роялті підриває авіаційний бізнес в Україні

Спроби Бюро економічної безпеки та фіскальних органів тлумачити міжнародний лізинг як “роялті” стали засобом тиску на авіаційний бізнес. Це призвело до кримінального переслідування операцій, що є стандартними на міжнародному ринку авіаперевезень, але не мають стосунку до інтелектуальної власності.

Попри наявність міжнародних угод та усталеної судової практики, БЕБ відкриває кримінальні справи проти авіакомпаній, що використовують лізинг, створюючи напругу та перешкоди в їх діяльності. Як судді стверджують, таке ігнорування рішень може призвести до систематичного тиску на бізнес.

Бюро порушило низку справ проти українських компаній, які використовують лізинг літаків. Це відбувається всупереч угодам про уникнення подвійного оподаткування, згідно з якими податки платяться за місцем резидентства лізингодавців. Авіакомпанії, такі як МАУ і “Авіакомпанія Константа”, вже зазнали негативних наслідків.

Цей новий підхід загрожує конкурентоспроможності українських перевізників на світовому ринку. Рішення судів, котрі не визнають транспорт як об’єкт інтелектуальної власності, не враховуються слідчими, що лише поглиблює кризу в авіаційній галузі. Поки триває намагання створити особливий порядок оподаткування, український авіаринок втрачає конкурентні переваги та репутацію надійного партнера.