Visby: чому українці не отримають шведські стелс-корвети?

Україні теоретично могло бути доступне або можливе придбання шведських стелс-корветів класу Visby, проте в найближчі роки це виглядає неправдоподібним. Як повідомляє Defense Express, Швеція вже вирішила замінити свої корвети новими фрегатами FDI французького проєкту Luleå. Цей проєкт передбачає будівництво чотирьох кораблів з очікуваною поставкою у 2030-2034 роках для поступового заміщення корветів Visby у шведському флоті.

Visby відрізняється невеликими розмірами, водотоннажність якого становить лише 640 тонн, а довжина корпусу складає 72,7 метра. Кораблі обладнані сильним озброєнням, зокрема гарматою Bofors Mk3 калібру 57 мм, торпедами і вісьмома пусковими установками для ракет RBS 15, які вже застосовує Україна у береговому варіанті.

Після модернізації корвети також отримають вертикальні пускові установки для ракет CAMM-ER з дальністю ураження понад 40 кілометрів. Однією зі значущих переваг Visby є стелс-конструкція корпусу, що дозволяє зменшити помітність корабля для радарів противника.

Експерти вважають, що такі кораблі могли б істотно збільшити потужність ВМС України, доповнюючи існуючі корвети класу Ada – “Гетьман Іван Мазепа” та “Гетьман Іван Виговський”. Проте навіть сучасні стелс-корвети залишаються уразливими перед російськими ракетами, дронами та авіацією через обмежені розміри Чорного моря та високу насиченість регіону засобами ураження.

Швеція ймовірно не погодиться на швидке передачу корветів Visby, оскільки нові фрегати ще не введені в експлуатацію, а самі кораблі після модернізації планують використовувати щонайменше до 2040-х років. Отже, потенційне отримання Україною таких кораблів залишається питанням віддаленої перспективи.