Криза в агросекторі РФ: дефіцит пального загрожує жнивам і експорту зерна

Російський аграрний сектор зіткнувся з новими викликами через нестачу пального, що ставить під загрозу проведення жнив. Фермери відчувають труднощі через дефіцит дизельного пального, зменшення державної підтримки та зростання витрат на тлі проблем у нафтопереробці та війни. У той час, як багато господарств працюють на межі збитковості, міністерство скоротило пільгове кредитування, залишаючи аграріїв у скрутному становищі.

Проблеми загострюються через дефіцит пального, що сягає близько 20% від потреби, адже було пошкоджено декілька великих НПЗ. У той час, коли раніше бракувало лише високооктанового бензину, тепер з’явилися труднощі і з дизелем, виробництво якого традиційно перевищувало попит. Кремль заборонив його експорт до кінця липня з перспективою подальшого продовження заборони, що особливо відчули на собі сибірські регіони.

У регіонах, таких як Іркутська область та Алтай, з нестачею пального зіткнулися першими, а дрібні господарства потерпають найбільше через відсутність можливості зробити запаси. Паралельно з цим Росія втрачає можливість експортувати зерно через ускладнення в Азовському морі, що вплинуло на чверть експорту зернових. Країна намагається знайти пальне за кордоном, але безуспішно, адже сусіди не мають надлишків, а Індія відмовилася постачати нафтопродукти.

Військові потреби в пальному пріоритетні, через що аграрії можуть залишитися без необхідних ресурсів. Війна продовжує впливати на розподіл пального, і аграрний сектор отримує залишки, якщо такі є.